定期 払い戻し 近鉄。 テレワークや休校で定期券は? JRや私鉄の払い戻し特例措置

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定期 払い戻し 近鉄

連絡定期券の発売範囲は規則で定められている 連絡定期券が発売される駅間は接続駅を含めてすべて規則で決まっています。 逆に言えばこの規則で決まっていない駅間や、いくら近くても接続駅として認められていない場合には連絡定期券は発売されません。 利用者が多いと思われるJR西日本と大阪メトロ(旧 大阪市営地下鉄)や神戸市営地下鉄との連絡定期券は、規則で定められていないため発売することができません。 JR西日本のICOCAを使用して大阪メトロや神戸市営地下鉄と私鉄との連絡定期券(JR西日本は含まない)は発売されるのですが・・・ 京阪神間のように3社が並行して走っている場合でも、たとえばJR摂津本山駅と阪急岡本駅やJR高槻駅と阪急高槻市駅はともに歩いても5分ほどの距離ですが接続駅として認められていないので、JR西~阪急の連絡定期券を摂津本山・岡本や高槻・高槻市を接続駅としては発行できないのです。 (三ノ宮・大阪・宝塚の3駅が接続駅) 関東周辺では発売できない区間や接続駅は少ないのですが、関西では意外と連絡定期券が発売されない区間が多いのが実情です。 連絡定期券はどこで購入する? JRと私鉄Aや私鉄Aと私鉄Bの2社連絡定期の場合、前者ならばJRの駅または私鉄Aの駅で発売しますし、後者ならば私鉄Aの駅または私鉄Bの駅で発売します。 またJR・私鉄A・私鉄Bといった具合に3社以上を乗り継ぐ連絡定期券の場合、両端の会社(この例ではJRと私鉄B)で購入することができ、間に挟まれた会社(この例では私鉄A)では購入することはできません。 磁気定期券(紙の定期券)ならばこの説明で十分なのですが、SuicaやPASMOに連絡定期券を載せる場合には少し注意が必要です。 SuicaやPASMO定期券 前者のJRと私鉄Aの連絡定期の場合、 Suicaに連絡定期券を載せる場合にはJRの駅へ、 PASMOに連絡定期券を載せる場合は私鉄Aの駅でしか発売ができません。 また後者の私鉄Aと私鉄Bの連絡定期券の場合、PASMOならばどちらの私鉄でも発行できますが、Suicaでの連絡定期券の発行はできません。 JR・私鉄A・私鉄Bといったような3社以上連絡定期券の場合ですが、基本的に最初に利用する社線または最後に利用する社線で連絡定期券を購入します。 JR・私鉄A・私鉄Bの3社連絡の場合、連絡定期券はJRまたは私鉄Bで発売となって間に挟まれた私鉄Aでは発売されません。 このケースでもSuicaに定期券を載せる場合はJRの駅へ、PASMOに定期券を載せる場合は私鉄Bの駅で連絡定期券を購入することになります。 また3社以上の連絡定期でJR・私鉄A・JRや私鉄A・JR・私鉄Bと乗り継ぐときの連絡定期券ですが、前者ではJRの駅でSuica定期券、後者の場合は私鉄Aまたは私鉄BでPASMO定期券の購入となります。 関西では事情が異なるICOCA定期券 先ほども少し触れましたが、JR西日本が発行するICOCAに定期券を載せる場合ですが、JRが利用区間に含まれていなくてもICOCA定期券を発行することができます。 私鉄Aと私鉄Bを乗り継ぐ場合や私鉄A・JR・私鉄Bの3社連絡の場合、関東では私鉄が発行するPASMOに定期券を載せることになりSuicaは利用できません。 ところが関西の私鉄や神戸市営地下鉄などではICOCA定期券での発行が可能です。 阪急-(梅田・大阪)-JR西日本-(京橋)-京阪の3社連絡定期券も、ICOCAでの発行が可能となっています。 ICOCAでの連絡定期券とはなりますが間に挟まれたJR西日本では連絡定期券は発売できず、阪急または京阪でICOCA定期券を購入することになります。 連絡定期券の払い戻しについて 現金で購入した連絡定期券が磁気定期券(紙の定期券)の場合、払い戻し個所について説明している鉄道会社のHPは見当たりませんが、基本的に購入した社局で払い戻しを受けるように案内されることが多いです。 定期券を購入する際にクレジットカードを利用した場合、利用したクレジットカードを持参のうえ購入した社局の定期券取扱窓口で払い戻しの手続きを行います。 なお会社によっては定期券をクレジットカードで購入した際に渡される利用票の提示を求められることもあります。 Suica定期券やICOCA定期券の場合はJRへ、PASMO定期券の場合は購入した社局で払い戻しの手続きを行います。 ただしJR西日本の区間を含まないICOCA定期券は、購入した社局で払い戻しの手続きを行います。 連絡定期券の一部区間・路線だけの払い戻し 定期券には区間変更という制度がなく、いったん払い戻してから新たに購入するという形になります。 また連絡定期券は複数の社局にまたがっている場合でも、あくまで1枚の定期券として扱います。 このために一部区間だけの払い戻しや、3社連絡から1社だけ払い戻すといったことはできません。 3社や4社にまたがる連絡定期券の場合でもあくまで1枚の定期券として扱いますので、払い戻し手数料は1枚分しか請求されません。 連絡定期券の払い戻し金額の計算方法 定期券の払い戻し金額の計算方法ですが、詳しくは下記のページをご覧ください。 まとめ 連絡定期券についてでしたが、いかがでしたか? 関東では比較的連絡定期券の発売範囲が広いのですが、関西では意外と範囲が狭いので定期券を1枚にしたいのに2枚や3枚になるケースも比較的多いようです。 交通系ICカード(SuicaやICOCAなど)に定期券を載せて利用する方が多いと思いますが、Suica定期券とPASMO定期券の発行箇所が厳密に分かれていたり、逆にICOCA定期券は多くの関西私鉄で発行されるなど、地域性が出ているともいえますね。 また連絡定期券の払い戻しは発行した社局へ申し出るのが確実ですね。

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通学定期乗車券は、当社が指定する学校に通学するお客さまにご購入いただけます。 なお、通学定期乗車券のご使用時には、学生証、生徒手帳等(以下『「学生証」等』といいます。 )で有効期限の記載があり、在学確認ができる証明書の携帯が必要です。 通学定期乗車券の区間は、「在籍する学校のもより駅」と「ご自宅のもより駅」との相互間です。 「クラブ活動」、「学習塾」、「アルバイト」などに通われる場合は、通学定期乗車券をご購入いただくことはできません。 通学定期乗車券をご購入の場合は、学校が発行する「通学証明書」または「通学定期乗車券購入兼用証明書」(以下『「通学証明書」等』といいます。 )が必要です。 詳しくはをご覧下さい。 卒業見込みのお客さまは、次年度の4月30日をこえない期間でご購入いただけますが、4月1日以降はその学校の学生・生徒としての使用資格を失いますので、通学定期乗車券の有効期間内であっても、ご使用いただけません。 他社線との連絡定期券を払いもどす場合の払いもどし金額は、事業者ごとに計算し、合計した額となります。 利用する駅が無人駅で、定期券が買えないのですが。

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複数の鉄道を1枚の連絡定期券で!買い方や払い戻しについて

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通学定期券の場合は最終登校日基準で払い戻し まず、2月28日に休校要請が発出され、3月2日より休校となったことで不要となった通学定期券(大学生等相当のものを除く)については、2月28日以降の最終登校日を最終使用日とみなし、1か月単位で計算した額を払い戻す特例措置を取っています。 払い戻しの対象は、2月28日以降の最終登校日より、残りの有効期間が1か月以上あるもの。 有効期間から使用した月分の1か月定期券運賃と手数料を引いた額が払い戻し額となります。 通学定期券の払い戻し例(画像:JR東日本) 残りの有効期間が1か月を切っている場合は、払い戻しの対象となりません。 また、最終登校日以降に対象の通学定期券を使用(Suica定期券の場合はチャージも含む)した場合にも、この特例措置は対象外となります。 通勤定期券や回数券でも特例措置 通勤定期券や、大学や短期大学、専門学校といった上記のもの以外の通学定期券については、2020年4月8日以降に定期券を使用していない場合に限り、4月7日に払い戻しを申し出たとみなし、上記通学定期券と同様、1か月単位で計算した額を払い戻す特例措置を取っています。 なお、当該定期券を使用(Suica定期券の場合はチャージも含む)した場合は、最終使用日を申し出日として取り扱います。 なお、有効開始日から7日が経過していない場合には、有効開始日から経過した日数分の往復運賃と手数料を定期券発売額から引いて払い戻す計算方法となります。 回数券では、緊急事態宣言発出によって払い戻す場合、当該回数券の有効期間を経過した場合でも、特例として4月7日に払い戻しの申し出を受けたとして取り扱います。 こちらも定期券同様、払い戻し時には所定の手数料が引かれることとなります。 この払い戻し措置の特例は、緊急事態措置最終日の翌日より1年間実施されます。 仮に2020年5月6日をもって緊急事態措置が終了した場合、2021年5月6日までの間、払い戻しが受けられることとなります。 なお、定期券や回数券払い戻しの特例措置は、払い戻し申し出日について便宜を図っているもので、払い戻し額の計算などについては、従来通りとなっています。 ここで注意したいのは、Suica定期券を使用している場合です。 Suica定期券の払い戻しの申し出前に新たな定期券を購入し、Suicaの情報を上書きしてしまった場合、払い戻し対象となっていた定期券の情報を参照することができず、払い戻しも不可能となってしまします。 終息後にいつも通り定期券を購入してしまいそうですが、忘れないようにしましょう。 首都圏のJR駅にも同様のポスターが掲出されています その他のきっぷは1年間無手数料で払い戻し このほかの乗車券類についても、JR東日本は特例措置を発表しています。 外出自粛によって旅行などを取り止めた場合でも、JRなどでは特例措置を取っています(イメージ) 普通乗車券、特急券、グリーン券、指定席券等、そしておトクなきっぷについては、「外務省による新型コロナウイルスに関する渡航中止勧告又は退避勧告の発出」「新型コロナウイルスの罹患」「新型コロナウイルスの感染拡大防止を目的にイベント等が中止、延期または規模縮小等が決定」「新型コロナウイルスの感染防止」のいずれかを理由として旅行を見合わせる場合、2月27日午後以降の申し出に限り、無手数料での払い戻し措置を取っています。 また、緊急事態宣言の発出を踏まえ、「緊急事態宣言発出による外出自粛を事由とする払い戻し」「4月7日以前に購入した乗車券類」「『新型インフルエンザ等緊急事態措置』が実施される期間が乗車券類の有効期間に含まれている」の3件全てに該当する場合には、4月7日に払い戻しの申し出があったとして取り扱われます。 この払い戻し措置の特例は、定期券や回数券と同様、緊急事態措置最終日の翌日より1年間実施されます。 たとえば、2020年4月10日有効の新幹線のきっぷを4月1日に購入し、払い戻すこととなった場合、4月7日に払い戻しの申し出があったとみなし、緊急事態措置最終日の翌日より1年間、払い戻しが受けられます。 JR東日本以外での特例措置実施会社 通勤定期券と回数券については、JR東日本以外の各社でも、申し出日の便宜を図る特例措置を発表しています。 4月10日現在で、通勤定期券、大学生相当の通学定期券、回数券の払い戻し期間延長措置を発表しているのは、以下の各社です。 なお、こちらでは省略していますが、通学定期券の払い戻し特例措置については、ほとんどの事業者が2月末より実施しています。 【当面の間受付】 ・東京メトロ ・相模鉄道 ・近畿日本鉄道 ・四日市あすなろう鉄道 ・大阪メトロ ・泉北高速鉄道(定期特急急行券含む) ・大阪高速鉄道(大阪モノレール) ・神戸市交通局(定期券類のみ) ・福岡市交通局 【緊急事態措置最終日の翌日より1年後まで受付】 ・JR東日本 ・JR西日本 ・JR九州 ・東京都交通局 ・横浜市交通局 ・わたらせ渓谷鐵道 ・関東鉄道 ・首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス) ・流鉄 ・東葉高速鉄道 ・北総鉄道 ・新京成電鉄 ・千葉都市モノレール ・埼玉高速鉄道 ・埼玉新都市交通(ニューシャトル) ・東京臨海高速鉄道(りんかい線) ・多摩都市モノレール ・横浜高速鉄道(みなとみらい線) ・横浜シーサイドライン ・湘南モノレール ・伊豆箱根鉄道 ・しなの鉄道 ・水島臨海鉄道 【緊急事態措置最終日の翌日より2か月後まで受付】 ・アルピコ交通(上高地線のものに限る) 【緊急事態措置最終日の翌月末日まで受付】 ・阪急電鉄 ・能勢電鉄 ・神戸電鉄 ・山陽電気鉄道 ・神戸新交通 【2020年5月30日まで受付】 ・京都市交通局 ・北神急行電鉄 【2021年4月7日まで受付】 ・仙台市交通局(定期券のみ) ・京阪電気鉄道 ・叡山電鉄 同じく4月8日現在で、定期券・回数券を除く乗車券類の払い戻し期間特例措置を取っているのは、以下の各社です。 【緊急事態措置最終日の翌日より1年後まで受付】 ・JRグループ各社 ・東京メトロ ・わたらせ渓谷鐵道 ・しなの鉄道 ・近畿日本鉄道 【当面の間受付】 ・青い森鉄道(普通・団体乗車券、企画乗車券) ・野岩鉄道(普通・団体・貸切乗車券、特急券) ・北越急行(普通乗車券、ほくほくワンデーパス) ・伊勢鉄道(普通乗車券、企画乗車券、特急券、グリーン券、指定席券) 【2020年4月30日まで受付】 ・名古屋鉄道(普通・団体・特殊乗車券、特別車両券(ミューチケット)) 払い戻しはコロナ終息後に 東京メトロや福岡市交通局では、4月8日に定期券の払い戻しを一時中止したと発表しています。 これは各社の収入が落ち込む中で、現金による定期券の払い戻しが相次ぎ、駅の現金が不足したことによるもの。 ネット上では他社でも現金の不足による払い戻し中止の報告が相次いで見られます。 上記のように、緊急事態宣言の対象となっている地域の事業者では、多くが長期間の払い戻し期間を設定しています。 また、新型コロナウイルスがまん延する中、混雑する定期券発売所に並び払い戻しを受けることは、感染リスクを高めることにもつながります。 感染拡大防止のため、そして自身の身を守るためにも、定期券の払い戻しは落ち着いた頃に行いましょう。

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